Même des glissements de terrain de faible importance peuvent provoquer des dégâts considérables, des blessures ou des décès. On oublie souvent que les glissements de terrain touchent aux infrastructures du projet plutôt qu'au site du projet lui-même, causant des perturbations, des pertes économiques, et parfois des pertes de vie.
Les glissements de terrain sont particulièrement fréquents sur les nouvelles routes ou les nouveaux chemins de fer construits en terrains escarpés. Il convient donc de prendre un soin particulier, à l'étape de l'excavation et de la construction de la plateforme, aux mesures de stabilisation de la nouvelle pente. De simples mesures d'atténuation — par exemple, utilisation de gabions — peuvent accroître considérablement la stabilité de la pente entaillée.
Dans beaucoup de cas, la plateforme est construite par excavation ou dynamitage d'une pente rocheuse. Veillez dans un tel cas à ne pas laisser des blocs rocheux dans une situation instable. Après les travaux d'excavation ou de dynamitage, inspectez la pente pour déceler tout signe d'instabilité, et retirez les blocs qui risquent de tomber.
Veillez à une gestion prudente de l'eau puisque dans de nombreux cas, l'instabilité découle d'une mauvaise gestion des eaux de surface. Veillez à assurer la continuité des drains et des ponceaux, c'est-à-dire :
* Bien aménager leur point de décharge ;
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Éviter tout écoulement ou accumulation d'eau sur la pente (ce qui risquerait d'en réduire grandement la stabilité) ;
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Acheminer l'eau de décharge dans un canal protégé contre l'érosion et capable de répondre aux pointes de débit, même en périodes de fortes précipitations.
Lorsque les lignes de drainage traversent la route ou le chemin de fer, veillez à installer un ponceau capable de répondre au débit.
Il est parfois nécessaire de créer une route ou un chemin de fer en recourant à des méthodes de déblai-remblai. Les pentes de remblai présentent un risque élevé d'éboulement lorsqu'elles sont mal aménagées. Veillez à ce que le remblai :
* soit correctement compacté ;
Après la construction, inspectez régulièrement les routes et les chemins de fer et intervenez rapidement en cas de problème.
Les glissements de terrain peuvent toucher d'autres types d'infrastructures et avoir de graves conséquences. Par exemple, les conduites d'eau et les gazoducs sont vulnérables aux glissements de terrain. Veillez à prendre les mesures appropriées pour en garantir la sécurité, et surveillez-les pour déceler tout signe de glissement de terrain. Les infrastructures électriques sont aussi vulnérables. Par exemple, les petites centrales hydroélectriques sont souvent touchées par les coulées de débris, et les pylônes peuvent être frappés ou entraînés par des glissements de terrain. Planifiez soigneusement l'emplacement de ces infrastructures.
Dans certaines régions, des systèmes d'alerte précoce peuvent avertir à l'approche d'un événement potentiellement dangereux comme une grosse pluie. Suivez les prévisions météorologiques locales et nationales pour prévoir les périodes de fortes précipitations.
Lorsque les glissements de terrain présentent un risque, élaborez un plan d'intervention d'urgence pour pouvoir faire face aux conséquences et veillez à ce que tous les membres du personnel soient avertis de sa mise en œuvre.
Réfléchissez soigneusement aux conséquences d'un glissement de terrain pour les populations locales et la propriété. Veillez à limiter à un niveau acceptable la probabilité de voir le projet engendrer un glissement de terrain aux conséquences importantes pour les intervenants locaux.
Liens vers des sites Web :
Exemple de système d’alerte précoce pour les glissements de terrain : <http://hkss.cedd.gov.hk/hkss/eng/landslip_top.aspx>